Elnézést a nagy csöndért, de visszamentem a suliba egy hétre. Remélem, valami rám ragadt, ha más nem, az, hogy elég komplikált ez az audió/videó dolog, ha az ember komolyan akarja csinálni. Apropó, egy dolog, amihez valamit értek, az a rádió és megemlíteném, hogy az MR1- Kossuth rádión minden héten van 2-3 percem a Sportvilágon belül. Általában szombat este hét és fél nyolc között. Persze nemcsak Forma–1-ről, hanem más sportokról is.
Visszatérve a "mi" sportunkra, az a Ferrari-Vettel pletyka nem akar lecsillapodni. E mögött több minden van. Az egyik hogy így akarják Massának felhívni a figyelmét arra, hogy jobb, ha felköti az alsónadrágot. Ő szeretné, de nem tudom, lesz-e valaha olyan, mint a Ring előtt, és azt se felejtsük el, hogy minden versenyzőnek az az álma, hogy egy Ferrariban legyen világbajnok, és ha az nem megy, akkor egy McLarenben. Más egy nagy, patinás autógyár és más egy italgyár, vagy egy repülőgép-társaság. Azelőtt a Lotus is egy nagy név volt, most folyik felette egy undorító vita. Még a színből is balhé lehet, mert annak ellenére, hogy mások a nevek, túl sok ember fog a cigarettára – John Player Special – asszociálni. Hogy gyönyörű, ahhoz nem fér kétség.
Olvasom, hogy folynak a tárgyalások a Forma–1 magyarországi közvetítésével kapcsolatban. Bevallom, nem lep meg. Egyszer-kétszer hallottam – őszintén szólva meglehetősen szerény. Az egyetlen, ami jó, az a Szujó, Szilárd (operatőr) és Faragó András hármas. Hihetetlen, hogy mit dolgoznak a depóban és milyen jól, milyen lelkesedéssel. Az is kétségtelen, hogy nagyon nehéz „off tube”-ról közvetíteni, magyarul, ha nincs ott az ember. Én már csináltam mind a kettőt – ég és föld. Az ember az utolsó percben kap egy sztorit – néha a szomszédos kommentátor fülkéből – és már le is tudja adni. És az egésznek más a hangulata ott, mondjuk Silverstone-ban, 100 ezer ember előtt, mint egy monitor előtt, 1000 kilométerrel odébb.
És maradván ennél a témánál, az angoloknak óriási szerencséjük van. Idén a két kommentátor a fülkében Martin Brundle és David Coulthard lesz. Egyiket sem kell bemutatnom: amit ők nem tudnak az autóversenyzésről, az még nem lett felfedezve. Nagyon irigylem mindazokat, akik őket hallgathatják, mindez Amerikában lehetetlen. A három kommentátor felkészült, az egyik valaha szerelő volt, úgyhogy érti, a másik valaha sikertelen autóversenyző és a harmadik egy profi, de életében nem versenyzett a Forma –1-ben. Persze az is egy szerencse, hogy mind Brundle, mind Coulthard jól is beszélnek a szaktudásukon felül.
