Igaz, hogy a tegnapi nap során lezárult a 2011-es gyorsasági motoros világbajnokság, a valenciai események azonban a díjátadó után sem fejeződtek be, hétfőn ugyanis elstartolt az uborkaszezonnak „becézett” felkészülési időszak. A programtervezet szerint a mai napon a Moto2-esek, valamint a most bemutatkozó Moto3-ask vehették birtokukba a szezonzárónak otthont adó aszfaltcsíkot, ahol ezúttal is meglehetősen mostoha körülmények uralkodtak, így a sorozat hivatalos honlapjának beszámolója szerint a legtöbben csak a depóból figyelték az eseményeket. Ennek ellenére több, a 2012-es szezon alakulását befolyásoló „egyezéség” is megköttetett, gondoljunk csak a százhuszonötösök utolsó világbajnokára, azaz Nicolas Terolra, aki Jorge „Aspar” Martinez gárdájának köszönhetően hivatalosan is bemutatkozott a Moto2-esek mezőnyének, ahová az ezüstérmes Johann Zarco is bebocsájtást nyert, a tavalyi győztes, Toni Elias pedig ellátogatott egykori alakulatához (Gresini Team) ahol a legfrissebb hírek szerint egy gyors, és sikeres tárgyalás is lezajlott, azaz 2012-ben Toni visszatérhet korábbi sikerei színhelyére. A fent említett Zarco egyébként a JiR alakulatához csatlakozott, ahol a brazilok tizenöt esztendős tehetsége, Eric Granado is lehetőséget kapott, míg Elias mellett a britek reménységét, Gino Reát felfedezhettük fel Gresiniék bokszában. Az újoncok mellett több tapasztalt Moto2-es versenyzőt is láthattunk, Anthony West (az ifjú Jonas Folger társaságában) ugyanis az MZ, Scott Redding pedig a Marc VDS legújabb fejlesztéseit tesztelte. A Moto3-asok első bevetésén a százhuszonötösök mezőnyében fantasztikus bemutatkozást produkáló Maverick Vinales került az érdeklődés középpontjába, aki a BQR – Honda versenygépét vihette pályára. Vinales mellett a szabadkártyásként több nagyszerű eredményt is jegyző Toni Finsterbusch (MZ Moto3), a szezon végére egyre erősebbé váló Luis Salom (RW Racing Moto3), valamint a jövőre bemutatkozó Kenta Fuji (Techomag – CIP Moto3) is teljesített egy – két kört, ám az időeredményeket (ha olvasóink felfedezik, vagy mi megtaláljuk „őket” jelezzék/jelezni fogjuk a „hozzászólások” között) egyelőre egyik alakulat sem osztotta meg a nagyérdeművel. A fent említett motorosok mellett egyébként a portugálok ifjú tehetsége, Miguel Oliveira is feltűnt, ám ő az esős körülmények veszélyességére hivatkozva egyetlen egy kört sem tett meg a Monlau Competicion Moto3-as masinájával. Kedden és szerdán már a legnagyobbak veszik birtokukba a Ricardo Tormóról elnevezett aszfaltcsíkot, ahol első alkalommal kerülnek bevetésre a 2012-es szabályok szerint épített ezer köbcentiméteres versenygépek. A gyakorlás előtt azonban két igen fontos bejelentésre is sor került, az Aspar csapatban versenyző Hector Barbera ugyanis elárulta, hogy jövőre már a Pramac Ducati (minden valószínűség szerint egyetlen) motorosaként vesz részt a bajnokságban, eddigi „kenyéradója” ugyanis felbontotta a vörösökkel kötött motorbeszállítói szerződést, így Martinez úr jelenleg pilóta és erőforrás nélkül vár a dolgok rendeződésére. Evvel párhuzamosan Stefan Bradl is kiállt a nagyközönség elé, és elmondta, hogy a holnapi gyakorláson végre – valahára ő is bemutatkozik a MotoGP mezőnyének, hiszen lehetőséget kapott a Toni Eliastól „könnyes búcsút” vevő LCR Hondától, ahol a legfrissebb hírek szerint a teszt, valamint a támogatókkal folytatott tárgyalások sikerességétől függően versenyzői szerződést is kaphat.
