Kisebb, könnyebb, kifinomultabb...talán ezzel a 3 szóval lehetne jellemezni a Peugeot legújabb kisautóját, ami a 207-es széria frissített változata. A friss márkaarculat stílusjegyeivel gazdagabb 208-as 3 és 5 ajtós karosszériával készül és a kisautó kategória koronájára pályázik. A lebegő hűtőmaszkjával, az 508-as típusra jellemző lemezdomborításokkal, a bumeráng alakú hátsó lámpákkal vonzó és energiával teli külsőt kölcsönöztek az autónak. Az agilis formai összhang tetszetős, modern, dinamikus, ugyanakkor hatékony: a kompakt méretei ellenére is nagyobb helykínálattal rendelkezik mint az előd 207-es. Pedig a számok ellene dolgoznak: a 207-esnél 7 centivel rövidebb és 110 kilogrammal könnyebb, mégis találtak +5 centit a hátsó ülésben ülőknek. A beltér innovációját nem állítja meg a nagyobb helykínálat, újragondolták a műszerek és kezelőszervek elhelyezkedését a gyakorlatiasság, a biztonság és a minőségi szempontok figyelembevételével. Az intuitív és világos műszerezettség technikailag is fejlődött, prémiumokhoz méltó extrákat ígérve. A modernizáció kihatott a motorválasztékra is, amelyek a súlycsökkentés és a kedvezőbb aerodinamikai együtthatóknak köszönhetően takarékosak, ugyanakakkor kevesebb károsanyagot bocsájtának ki. A benzines motorok tekintetében 1,0 és 1,2 literes áll majd rendelkezésre, a piaci bevezetéskor pedig ötféle dízel erőforrás közül lehet majd választani. Az öt új rendszerű e-HDi mikrohibrid motorból 4 Stop-Start rendszerrel lesz ellátva, amely szintén segíti mérsékelni a zöldebb és költséghatékonyabb üzemeltetést. Az autó várhatóan 2012 tavaszán kerülhet Európa márkakereskedéseibe. Amennyiben az árát is úgy képzik, amilyen ügyesen játszottak a rendelkezésre álló térrel a tervezés során, igazi sláger lehet a szupermini szegmensben.