A német székhelyű tuningcég már korábban is kezelésbe vette a Ferrari 458 Italiát, azonban most más irányból közelítették meg az ultragyors olaszt.

A tengernyi szénszálas kiegészítő nem hiányzohat az alapos kozmetikai kúrából, ahogy a nagyobb átmérőjű - 20 és 21 colos - karbon bevonatú kerekek sem. Az új első lökhárító fülek, a szélesebbre húzott küszöbök és a hátsó kis légterelő törik meg a fehér karosszéria gyári íveit, szerencsére nem bántva az autó vonalvezetésének bázispontjait. Az alaposabb szemrevételezés során azonban rögtön feltűnik, hogy az apró kiegészítők egytől egyig szénszálas műanyagban fürdenek. A külső mellett felfrissült a 4,5 literes V8-as motor is. Egy teljesítmény optimalizáló szoftverrel és egy kis kipufogó módosítással további 53 lóerővel egészítették ki a gyári ménest. A német tuner többnyire egyedi igények alapján készíti el az átiratait tehetős és híres megrendelőknek, így a módosítások összege egyenes arányban nő az extra kívánságok listájával.