Az rFactornews.com a SimRacing magazin legújabb számában egy érdekes interjút közöl a szimulátorozás rajongói számára, hiszen az Image Space Incorporated-el készült beszélgetés középpontjában természetesen az rFactor 2 áll!

Az interjúban egyből a lényegre térnek, hiszen az ISI-t a megjelenésről faggatják, amire az a válasz érkezik hogy még mindig az a cél, hogy az idei évben végre megjelenjen a sorozat második része. Előbb azonban jelentkeznek az open béta teszttel, amiben elsősorban modderek visszajlezéseit várják az újdonságokkal kapcsolatban. Abban az esetben, ha nem a tervek szerint alkul a béta, akkor van rá esély hogy a hivatalos megjelenés átcsúszik jövő évre, azonban az alapelképzelés az hogy még idén kijönnek vele. Nincsen más dolgunk mint az ISI fórumokat bújni, hiszen állítólag ott jelentik be a bétát rövid időn belül… Jó hír, hogy bárki számára kipróbálható lesz az rFactor 2 béta változata!

A játék kiadása gyakorlatilag az első részhez hasonló lesz, azzal a kivétellel hogy egy plussz online account megvásárlásával hozzáférést biztosítanak a Matchmaker, és az Updater, valamint az új hírszolgáltatáshoz is! A hírek szerint akárcsak az első rész esetében, az rFactor 2-höz is több új tartalom, új autók, versenyhelyszínek, és újdonságok fognak érkezni a megjelenés után. Állítólag remek licenszelt versenygépek állnak már most az ISI virtuális garázsában, amelyeket rövid időn belül minden játékos birtokba vehet majd!

Azt is megerősítették a készítők, hogy egyelőre az rFactor 2 nem fogja támogatni a DirectX 11-et, azonban számos grafikai újítás vár a játékosokra. Gyakorlatilag az összes rFactor-ban szereplő effekt módosítva lett, így a sorozat második részében például jóval élethűbb füst fog jelentkezni elfékezések alkalmával, vagy valósághűbben fog szikrázni versenyautónk padlólemeze! Egy meglehetősen egyszerű törésmodellel volt felszerelve az első rész, amelyet szintén felújítottak az ISI szakemberei, azonban jelenleg nem ez a funkció áll az első helyen a fejlesztési listán, így elképzelhető hogy a végleges törésmodell csak a megjelenés után fog valamikor kijönni. Az rFactor 2 esetében új online aktivációs rendszerrel próbálják majd a warez világ dolgát megnehezíteni!

Az is kiderül az inetrjúból, hogy az ISI-nél jelenleg nagyjából egy tucat ember dolgozik a fejlesztéseken, azonban ezek a szakemberek saját szakterületükön nagy tudással rendelkeznek, és remekül tudnak együttdolgozni csapatként! A multiplayer résszel kapcsolatos kérdésre, hogy egy időben hányan csatlakozhatnak egy online szerverhez, az a válasz érkezett hogy a játékosok számát elsősorban a felhasználók hardvere fogja megszabni, mintsem maga a játék.

A játék engine-ről is szó esik, ami a fejlesztők elmondása szerint meglehetősen korszerű. Azt is megtudjuk, hogy a gMotor2 elnevezés nem állja meg a helyét, hiszen több összetevőből áll. A gMotor gyakorlatilag a grafikai engine, míg a pMotor a fizikáért felelős engine. Még nincsen elnevezve hivatalosan az új rFactor 2 motor, azonban jelenleg az ISI-motor nevet viseli! Az első rész ISI-Motor 2.0 néven futott, és jelenleg az rFactor 2 az ISI-Motor 2.5-ös verziót használja. Ezek azonban csak számok, ami nem mutat sokat az új engine fejlettségi szintjéről. A post-processing grafikai effektekről is szó esik, amelyek integrálása a játékba nem megy egyik percről a másikra, ezért jelenleg is zajlik az effektek finomhangolása. Jelenleg úgy néz ki, hogy a HDR effekt mellet, a bloom, blur, és SSAO effektek is szerepleni fognak a végleges játékban.

Az interjúbol az is kiderül, hogy az rFactor 2 már sokkal inkább ki tudja majd használni a többmagos processzorok nyújtotta előnyöket, mint a sorozat első része, így a multi-core processzoros géppel rendelkekező játékosok számára ez mindeképp egy pozitív hír! Az online cheater problémával is próbálnak valamit kezdeni az ISI-nél, azonban jelenleg ez egy összetett probléma, így valószínűleg csak a gyakran előforduló esetekre tudnak majd választ adni, hiszen ez a dolog igazából nem rFactor hanem PC-játék specifikus, és minden játékfejlesztő szembesül vele!

A steam, és a konzolos kiadás is ki van lőve a jövőbeli tervek közül…

Mivel egy vérbeli szimulátorfejlesztő team-ről van szó az Image Space Incorporated esetében ezért azt is elárulták, hogy természetesen a csapat minden tagjának van már valamilyen pályán szerzett tapasztalata a versenyautókal kapcsolatban, de természetesen a fizikával kapcsolatos háttértudás jóval fontosabb szerepet tölt be mint a valós versenypályákon szerzett tapasztalatok…

Nincsen más hátra mit kivárni az open bétát, és végre kipróbálni az ISI szinte szupertitkos legújabb versenyszimulátorát!

Forrás és további szimulátor hirek: SimRacing.hu